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氯化氫點(diǎn)爐前檢查準(zhǔn)備工作

返回  打印  發(fā)布時(shí)間:2013-6-19 點(diǎn)擊:7666
    氯化氫的生產(chǎn)制備過程需要詳細(xì)嚴(yán)格的操作流程,因?yàn)椴灰?guī)范的操作很可能會(huì)成為合成過程中危險(xiǎn)事故發(fā)生的導(dǎo)火索。在氯化氫合成爐開車之前需要做好全面的準(zhǔn)備工作:
    全面檢查設(shè)備、儀表、管道、閥門、壓力表是否處于正常狀態(tài),主要包括合成爐、膜式吸收器、填料塔、阻火器、氯氣閥門、氫氣閥門、氫氣放空閥門、氯氣去廢氣吸收塔閥門、下酸閥及氯化氫分配臺(tái)上所有閥門等。
    點(diǎn)爐前檢查進(jìn)爐氯氫管道所有閥門的氣密封性,經(jīng)確認(rèn)不漏氣后,再仔細(xì)檢查所有閥門是否處于點(diǎn)火時(shí)的工作狀態(tài)。通知儀表,檢查各臺(tái)自動(dòng)閥是否靈活,各臺(tái)流量計(jì)流量顯示是否復(fù)位到零。檢查氯化氫分配臺(tái)和合成爐內(nèi)是否存有積酸,如有應(yīng)排放積酸。
    檢查稀鹽酸循環(huán)罐V-705內(nèi)的水位是否達(dá)到70%以上,若達(dá)不到開車要求,手動(dòng)打開加純水自動(dòng)閥LV5452補(bǔ)加純水,液位達(dá)到規(guī)定要求后將自動(dòng)閥LV5452投自動(dòng)。
    與調(diào)度聯(lián)系后,打開低壓蒸汽出蒸汽分配臺(tái)V-710閥門,緩慢開大高壓蒸汽補(bǔ)充自動(dòng)調(diào)解法PV-5454,待蒸汽壓力達(dá)到0.20MPa(嚴(yán)格控制在0.25MPa以下)后將PV-5454投為自動(dòng)。打開合成爐頂部石墨冷卻器冷卻水閥門、各級(jí)膜吸得冷卻水閥門(冬季為常流水),并調(diào)到最佳狀態(tài)。打開蒸汽冷凝器E-702冷卻水閥門、進(jìn)料閥門和蒸汽冷凝液進(jìn)純水罐閥門。
    打開純水罐V-709自動(dòng)加水閥HV-5456加水,液位達(dá)到70%后打開純水罐出口閥門和純水加壓泵P-707進(jìn)口閥,啟動(dòng)純水加壓泵。緩慢打開純水加壓泵出口閥、合成爐加水自動(dòng)閥LV-5451向合成爐供水。當(dāng)合成爐上部閃蒸罐內(nèi)液位達(dá)到三分之二時(shí),將LV-5454投為自動(dòng)。依次向其他合成爐供水,當(dāng)所有合成爐內(nèi)純水液位達(dá)到規(guī)定液位且純水罐內(nèi)液位達(dá)到70%后,關(guān)閉自動(dòng)加水閥HV-5456。(供水期間要注意純水罐內(nèi)液位,適當(dāng)調(diào)解加水閥和供水閥使純水罐內(nèi)液位不至于過低或過高。)
    打開爐門、稀鹽酸循環(huán)罐V-705的出水閥及泵P-702A/B/C的進(jìn)口閥,再打開回流閥,啟動(dòng)P-702A/B/C,打開泵出口閥,根據(jù)需要水量調(diào)整回流閥。逐漸打開酸性純水分配臺(tái)閥門及去水力噴射器自動(dòng)閥門HV5454,用水力噴射器抽負(fù)壓進(jìn)行系統(tǒng)置換,直至分析爐內(nèi)的混合氣體含氫≤0.4%達(dá)到合格(分析室作爐內(nèi)含氫時(shí)應(yīng)停水力噴射器)。打開吸收水泵P-703的進(jìn)口閥,再逐漸打開P-706至V-705的回流閥進(jìn)行回流,啟動(dòng)吸收水泵P-706,打開泵出口閥準(zhǔn)備做酸時(shí)使用。
    打開液化尾氯緩沖罐V-702至氯氣緩沖罐V-703閥門。關(guān)閉氫氣放空閥門、原氯往事故氯排放閥門,氫氣壓力、氯氣壓力控制穩(wěn)定。
    分析爐前氫氣和氯氣的純度,直至達(dá)到點(diǎn)爐的要求(如系統(tǒng)在正常運(yùn)行,點(diǎn)其中一臺(tái)合成爐時(shí),不需要再分析爐前氫氣和氯氣的純度,可直接點(diǎn)爐,但必須分析爐內(nèi)含氫)。分析爐內(nèi)的混合氣體含氫≤0.4%;氫氣純度≥98%、氯氣純度≥75%;且氫氣壓力>0.04MPa,氯氣壓力>0.074MPa時(shí)準(zhǔn)備開車。
    打開廢氣吸收塔加水閥門加吸收水到合適的流量。
    點(diǎn)爐準(zhǔn)備工作完畢后向調(diào)度匯報(bào),接到正式開車通知后進(jìn)行點(diǎn)爐操作。
    氯化氫合成,是一個(gè)需要各工段緊密配合完成的工作。開車前的準(zhǔn)備工作是為日后生產(chǎn)過程減少事故發(fā)生率的最有效措施。
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